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Für viele E-Biker ist ein Faltrad die
erste Wahl. Etwa
für Pendler, die auch die S-Bahn nutzen. Sie kramen am Park
& Ride Parkplatz das faltbare E-Bike aus dem Kofferraum,
pendeln mit der S-Bahn in die Innenstadt und pedalieren dann ganz
entspannt die letzten Kilometer im Sattel ihres Faltrades ins
Büro. Oder für Reisemobilfahrer: Sie transportieren
das zusammengefaltete E-Bike auf kleinstem Staumraum in der Heckgarage
und sind – einmal am Zielort angekommen, mobil für
kleinere Ausflüge und Einkäufe. Das faltbare E-Bike:
das perfekte E-Bike für Reisemobilisten mit wenig Stauraum.
Grund genug für unsere Redaktion das Flyer Eco Deluxe einmal
gründlich unter die Lupe zu nehmen. Wir entführen das
Flyer Faltrad zum Test in die Tübinger Innenstadt, radeln
durchs Ammertal und klettern damit die steilen Anstiege im Naturpark
Schönbuch hinauf. Man radelt erstaunlich entspannt im Sattel
des kleinen E-Bikes. Der Lenker lässt sich aufgrund der
Schnellspanner problemlos in der Höhe verstellen, ein zweiter
Schnellspanner erlaubt die Neigung der Bremsgriffe flott zu justieren.
Wir experimentieren: jeder Tester findet spielerisch seine
persönlich passende Einstellung des Faltrades. Sehr
schön. Von dieser Seite her passt alles. Bezüglich
des Fahrkomforts für längere Etappen fehlt dem Eco
Deluxe von Flyer aber etwas Federungskomfort an der Front. Hinten
federt die gefederte Sattelstütze und hält
große Schläge vom Rücken fern. Das passt.
Vorne montiert Flyer den sehr guten Reifen Schwalbe Marathon Racer in
der Dimension 1,5 Zoll. Aber: Er hat zu wenig Volumen, um in
Kombination mit einer starren Gabel den nötigen
Federungskomfort für Schotterpisten oder schlechtere
Straßen zu generieren. Hier wären dickere Pneus ein
Vorteil.
Man drohnt relativ aufrecht im Sattel des Flyer Eco Deluxe, nicht zu
sportlich, eher komfortorientiert. Insbesondere in der Innenstadt macht
das wendige E-Bike Spaß, auf kurzen Etappen bringt es den
nötigen Fahrkomfort mit. Es ist agil, ohne flattrig zu werden,
auch bei schneller Gangart zeigt sich ein hohes Maß an
Fahrsicherheit. Der Panasonic-Motor und seine Steuerung hat uns
allerdings nicht vollständig überzeugt. Die
Elektronik des Flyer Eco Deluxe erkennt stets verzögert den
Druck im Pedal und aktiviert den Motor so immer einen Tick zu
spät. Im Gegenzug stoppt die Unterstützung
häufig, obwohl der Tester im Sattel noch aktiv in die Pedale
tritt. Diesen Effekt konnten wir bei aktuellen Bosch-Antrieben 2014
nicht beobachten. Auch die maximale Motorstützung des Flyer
Eco Deluxe fällt etwas verhalten aus. Kräftig ist
anders. Testen wir in der Gruppe, fährt das Flyer Eco Deluxe
etwas hinterher. Die 8-Gang-Shimano Nexusnabe arbeitet, einmal perfekt
eingestellt, präzise und lässt sich angenehm leicht
schalten. An steilen Anstiegen muss der Fahrer allerdings lange
Tretpausen einlegen, um der Nabe die Zeit zu geben, auf einen
leichteren Gang umzuschalten. Keine Eigenheit des Flyer Eco Deluxe im
Test – hier schlummert ein grundsätzlicher Nachteil
von Getriebenaben mit Schaltstufen, die in E-Bikes verbaut werden.
Besser gelingt das Runterschalten am Berg mit Kettenschaltungen oder
der stufenlosen Getriebenabe NuVinci. Doch dies ist ein anderes Thema.
Mit dem Flyer Eco Deluxe Faltrad geht serienmäßig
ein 8 Ah Akku mit auf die Tour. Ausreichend Energie, um die Reichweite
des Bikes mit einem 80 Kilogramm schweren Fahrer auf rund 25 Kilometer
im hügeligen Terrain zu strecken. Wer eine etwas
höhere Reichweite des E-Bikes wünscht, der greift zum
12 Ah Akku: Dieser kostet 200 Euro Aufpreis. Das zweite Extra, die
Schiebehilfe, schlägt mit weiteren 100 Euro zu Buche. Mit
23,55 Kilogramm ist das Faltrad Flyer Eco Deluxe in unserem Test nicht
unbedingt ein Leichtgewicht. Die robusten Scharniere drücken
mächtig auf die Waage. Der Preis von 3.190 Euro ist kein
Schnäppchen, vor allem die günstigen V-Brakes sind
dem Preis nicht angemessen.
Das Flyer Eco Deluxe überzeugt durch einen erstklassig leicht zu bedienenden Faltmechanismus und kompakte Maße für den Transport. Im Hinblick auf die Elektronik und den Motor hat das Faltrad jedoch Verbesserungspotential.
Mehr Infos zum E-Bike-Hersteller Flyer
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