Cube Stereo Hybrid SL: Cube setzt auf vollgefederte E-Bikes

Cube Stereo Hybrid SL – E-Bike mit 140 Millimeter Federweg fürs Gelände

Cube steht schon lange im Ruf potente Fullys – vollgefederte Mountainbikes – fürs Gelände zu entwickeln. Mountainbikes wie das Cube Stereo, Cube Fritz, Cube Hanzz Cube AMS Super HPC oder das Cube Sting räumten zahlreiche Siege in Tests ab. Jetzt schickt sich Cube mit dem Cube Stereo Hybrid in drei Modellvarianten an, solche Erfolge auch bei E-Bikes zu wiederholen. Grundsätzlich hat das Stereo Hybrid das Zeug dazu. In der Top-Variante spendiert Cube dem Stereo Hybrid eine 10-fach Shimano-XTR-Kettenschaltung und hydraulische XTR-Bremsen. Der neue Bosch-Antrieb für 2014 verspricht mit bis zu 60 Nm Drehmoment bärige Kräfte für kernige Beschleunigen oder längere Bergetappen. 400 Wh Energie stecken im Akku des Stereo-Hybrids – guter Klassendurchschnitt. Das Heck des Stereo Hybrid kontrolliert der Fox Float CTD Adjust Boost Valve Dämpfer. Ein Dämpfer, der auch bei reinrassigen Mountainbikes erstklassige Fahrleistungen garantiert – ebenso wie die Fox Float mit 140 Millimeter Federweg an der Front. Ganz im Trend: Das Cube Stereo SL Hybrid rolt auf 27,5 Zoll Reifen, auch 650B genannt. Die Zwischengröße etabliert sich aktuell insbesondere im vollgefederten Bereich. Das Stereo Hybrid bietet Cube auch mit 120 Millimetern Federweg und größer 29er (Twentyniner) Bereifung an.

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